写于 2017-08-04 01:11:15| 腾讯分分彩app| 基金
<p>最近煤炭出口受到了很多关注,但如果我是一个投注女性,我会说聪明的钱是这些煤炭行业的梦想,永远不会成为现实</p><p>那是因为被所有煤炭污染的当地社区一个接一个地站起来</p><p>太平洋西北地区的社区继续联合起来反对煤炭出口终端和随之而来的铁路交通的大规模增加</p><p>来自57个西北部落社区的声明称,“美国陆军工程师团队对通过共享陆地和水域运输和出口煤炭的所有六项建议进行了全面的环境分析”,这令人叹为观止</p><p> (PDF)整个星期一直留在我身边的一个形象是,华盛顿的Lummi Nation人民烧了一张巨大的支票,象征着拒绝出售他们的条约权利,并在他们位于Cherry Point的祖先土地上开发煤炭出口终端</p><p>从那篇文章:“没有交易,谢谢你,”88岁的弗兰·詹姆斯说,他是一位受人尊敬的部落长老,被称为仪式的见证人</p><p> “我们所有的长老总是告诉我们:'照顾这个地方</p><p>'”太平洋西北地区的一列煤炭火车</p><p>摄影:Paul K. Anderson</p><p>这些西北部落了解建设这些煤炭出口码头和扩大铁路运输到该地区的巨大健康和环境影响</p><p>长期的部落活动家比利弗兰克(Jr.)也雄辩地谈到反对这些计划的原因</p><p> “华盛顿州西部和俄勒冈州六个新的煤炭出口码头以及每天从蒙大拿州和怀俄明州运送的数百列火车和驳船的想法将威胁到我们的环境和生活质量,”正如我们之前所见,“西北印度鱼类委员会主席弗兰克韦斯特说:“(T)这些出口设施和增加的火车交通将给我们的健康,自然资源和社区带来巨大损失</p><p>”数千人在华盛顿举行的公开听证会中站起来要求拟议的煤炭出口码头和相关的铁路和驳船运输提出了全面而彻底的环境影响声明</p><p>在俄勒冈州,社区社区(波特兰上周),居民也希望如此</p><p>事实上,就在几个月前,其中一个西北地区的六个煤炭出口建议被开发商抛弃了</p><p>今年8月,塞拉俱乐部和我们的盟友参加了过去的煤炭联盟的长期运动,RailAmerica搁置了在华盛顿格雷斯港建立煤炭出口码头的计划</p><p>我受到越来越多抵制美国煤炭出口的个人,社区和选区的启发,并呼吁关注从矿山到铁路,从港口到工厂的有害影响</p><p>仅通过评估终端本身不能孤立地考虑这些影响</p><p> Lummi Nation领导层强烈承担了我们今世后代的责任,以保护我们的社区:华盛顿州的决定影响俄勒冈州的邻居,Lummi国家的人民以及外国社区的人民</p><p>由于所有这些反对意见都在国内,同样重要的是要注意国际煤炭需求增加的幽灵可能只是一种幻想</p><p>塞拉俱乐部最近的一项研究发现,按照目前的价格,像印度这样的国家根本买不起美国的煤炭</p><p>亚洲和中国许多新的燃煤发电厂雄心勃勃的计划也可能是虚幻的 - 请记住,2002年美国计划在绘图板上建造200个新的燃煤发电厂,但其中174个已被击败或到目前为止,由于倡导和市场力量的抛弃</p><p>关于煤炭出口问题的更多听证会将在太平洋西北地区举行</p><p>如果你住在那里,我们鼓励你参加</p><p>我们所有人必须站在一起,以确保正如我们减少美国的煤炭使用,